Estar acostumbrado a pilotar en un circuito a máxima velocidad puede llegar a confundirte, pero para conducir en carretera hay que respetar unas normas de circulación. Lewis Hamilton no lo pensó así y circulaba a 196 km/h cuando fue detenido por la policía gala en una autopista al norte de Francia.

El británico, al volante de un Mercedes CLK 63 AMG, matriculado en Alemania y que no era de su propiedad, fue sorprendido en la autopista A26, en el sentido Calais-Reims, precisamente una carretera conocida como ‘Autopista de los ingleses’. Lewis que en todo momento “se mostró muy educado y cooperador”, según afirman fuentes policiales, pidió perdón y dijo que la carretera estaba muy despejada. Los propios gendarmes explicaron que se trata de un lugar en el que es frecuente cazar a conductores que sobrepasan el límite: “Es una parte de la autopista muy frecuentada por extranjeros que tienen tendencia a exceder la velocidad”.

A pesar de todo Hamilton salió con una multa de 600 euros, pecata minuta para los honorarios que percibe como piloto de F-1, como fianza para quedar en libertad en espera del juicio al que deberá presentarse, ante el tribunal de policía de Laon, en enero. Además se le retiró el carné de conducir durante un mes, con la complicación de que dicho documento quedó confiscado en la embajada británica, por lo que no podrá conducir en ningún otro país. Tras el incidente, Lewis fue trasladado a un hotel cercano por los agentes y el vehículo tuvo que ser retirado por un amigo del piloto.

El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, destacó que la victoria del finlandés Raikkonen en el mundial de Fórmula Uno ha sido “una fortuna, porque ha evitado polémicas, precedentes graves y ha vuelto a dar dignidad a este deporte”. Montezemolo hizo estas declaraciones en un encuentro con la prensa, donde afirmó que 2007 acaba con “grandes satisfacciones no sólo en lo deportivo, sino también en lo económico”.

El también presidente de los empresarios aseguró que Raikkonen “nunca se lamenta” y reconoció que el finlandés le ha confesado que quiere estar en la escudería italiana “de por vida”. Asimismo desveló que el piloto no es un “gran parlanchín” y que él prefiere que “siga hablando poco y caminando con fuerza ” en la Fórmula Uno. Respecto al brasileño Felipe Massa, también piloto de Ferrari, Montezemolo dijo que lo han querido mantener en el equipo porque “ha trabajado bien, es joven y está siempre a disposición”.

Durante el encuentro, el dirigente anunció que el nuevo monoplaza de Ferrari será presentado el próximo 6 de enero y debutará un día después en la pista de Fiorano, en el noreste de Italia. La próxima temporada será, según Montezemolo, “un año difícil porque muchos equipos quieren vencer” pero Ferrari tiene “dos grandes puntos fuertes”. Explicó que en 2008 la escudería se apoyará en la “evolución de un automóvil que ya es muy bueno” y que saben cómo mejorarlo y en que Raikkonen ya no es un novato en el equipo italiano.

En cuanto a los competidores, opinó que la vuelta de Alonso a Renault supondrá un “reto bonito”, valoró a los “dos pilotos muy jóvenes y válidos” de McLaren y opinó que este año BMW “se ha acercado a la cumbre” de la Fórmula Uno. Los escándalos de espionaje que sacudieron la temporada de 2007 fue otro de los asuntos que trató Montezemolo quien, entre bromas, afirmó que en Ferrari tienen a gente “de alto nivel” porque han hecho “dos automóviles”, uno para ellos “y más de la mitad de otro para los otros”.

“Si no hubiéramos tenido a un señor que nos informaba de que una persona se había presentado en su negocio a fotocopiar decenas de documentos donde se leía ‘Ferrari, reservado’ no habríamos sabido nada”, continuó. Para el presidente de Ferrari, el mejor momento del año fue la victoria de Raikkonen en el Gran Premio de Brasil, mientras que el peor fue el pronunciamiento del Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo a finales de julio.

Que os parece, bonito verdad, pues este será el coche del equipo Creventic BV, solo existen dos unidades por el momento y serán mostradas en Dubai, donde realizaran unos test en pista.

El motor de estos pequeñines alcanza una potencia de 430 caballos, solo diez caballos mas que el R8 de calle ya que debido a la poco fiabiabilidad del mismo, no han querido tocarlo mucho, pero han prometido que optimizaran la mecánica al máximo, aunque para ello necesitaran test.

Una de las cosas que llama la atención es que se fabricaran unidades para la venta a particulares …

Fuente

A finales de la semana pasada Alonso ya sabía que Renault era su primera opción y Toyota, la alternativa. Sobre todo porque Flavio Briatore logró convencer a Carlos Ghosn para que se olvidara de las tres temporadas y aumentar la oferta económica hasta superar los 20 millones de euros anuales, algo más acorde con un campeón del mundo. En su primera reunión, a mediados de noviembre, la oferta giraba en torno a los diez millones, bajísima para su caché. Además, a la estrella ovetense no le importa tener que soportar de nuevo a Pat Symonds y tragarse algunos de los sapos que le hicieron marcharse de Renault, a cambio de tener la opción más competitiva.

Es una preparación de las mas acordes con las líneas de este bonito coche, 4 salidas de escape, opción a ponerle zapatos de entre 18” y 19” , aletas con pequeñas entradas de aire, parachoques con diferente difusor, suspensión reductora de altura, sistema de frenos Abt con aumentado de radio de los discos …

Si ademas de este exterior, le añadimos unas motorizaciones como estas …

• 1.8 TSI de 160 Cv aumentado a 200 Cv.
• 2.0 TDI de 140 Cv aumentado a 170 o 200 Cv.
• 2.7 TDI de 190 Cv a 230 Cv.
• 3.0 TDI de 240 Cv a 270 y 300 Cv.

Nos queda una berlina de lujo y además con mucha deportividad debajo del capó. Este sera el nuevo AS4 de ABT.

FUENTE

Ese parece ser el lema que ha inspirado a la marca Chevrolet para realizar este útil sistema. Se trata de un dispositivo de localización para el coche, su funcionamiento es simple, tu sales de carrefour ( sin saber donde as aparcao xDD) pulsas el botón del mandito y entonces tu coche te diría donde esta mediante una voz.

El invento en cuestión es de la marca Chevrolet y se llama K.I.T.T.Y. (Key Innovation That Talks to You). Si os apetece probarlo —> Pagina del distribuidor .

Bueno, esto aquí en España no se si será muy comercial porque no hay ningún parquin tan descomunalmente grande que no sepas donde has dejado el coche pero bueno allí en E.E.U.U. que si los hay puede que les sea útil, auque prefiero pensar que es una parida.